Letzten Samstag konnten wir auf Grund der vielen Helfer mehrere Arbeitsgruppen bilden. Während Harald und Jonas vorwiegend Übergangslaschen von Pr V auf S 12 konstruierten, arbeitete der Rest einerseits den beiden zu, andererseits wurde eine Weiche mit Schotter unterbaut, die Drehscheiben aus dem Lokschuppen geräumt (eine davon provisorisch auf dem Gelände verlegt), an der Hatlapa Junior II und am Strüver Schienen-Kuli weitergearbeitet usw.
An diesem Samstag geht es nun weiter mit weiteren Übergangslaschen, Arbeiten an den Fahrzeugen und - falls ich es zeitlich auf die Reihe bringe, das Material zu besorgen - Rekonstruktion der Waldbahnweichen-Stellböcke.
Startseite 
